RÉVEILLEZ-VOUS ! Le Prince des Ténèbres n'existe pas : Joseph Lucas le pionnier

WAKE-UP! There's no such thing as the Prince of Darkness: Joseph Lucas the Pioneer

Quel est le vrai problème ?

La plupart des critiques négatives concernant Joseph Lucas et sa société de pièces Lucas Industries sont un mélange de contes de vieilles femmes et révèlent une mauvaise recherche des réalités de la marque Lucas. "Oh, mon démarreur Lucas est tombé en panne.....il n'a duré que 40 ans…"

Leur système d'injection de carburant a remporté toutes les courses de Formule 1 depuis le moment où le Ford DFV a gagné la première course à laquelle il a participé en 1967 jusqu'aux courses d'Alan Jones dans les années 1980.

Il en va de même pour leurs systèmes d'allumage électronique. Ils ont toujours été à l'avant-garde de l'ingénierie électrique. La qualité de leurs produits et l'ingénierie qui les sous-tend n'avaient pas d'égal.

Qui était Joseph Lucas ?

Joseph Lucas était un homme d'affaires de Birmingham qui a fondé sa société de composants électriques en 1860 — vendant initialement de l'huile de paraffine en porte-à-porte avant de se tourner vers les lampes de vélo et, finalement, l'électricité automobile. Au début du 20e siècle, Lucas Industries était devenu le fournisseur dominant de systèmes électriques pour pratiquement tous les constructeurs automobiles britanniques, tels que Rolls Royce, Bentley, Aston Martin, Jaguar, Daimler, Morris, Jensen, Ferrari, Alfa Romeo, Austin, Alvis, Rover, MG, Morgan, Holden, Morris, Triumph et Land Rover.

À son apogée, Lucas fournissait des composants à plus de 90 % des véhicules fabriqués en Grande-Bretagne. De plus, la spécification/qualité finale était déterminée par l'acheteur et Lucas livrait le produit qui lui était demandé.

Pensez-vous que Rolls Royce, Bentley et Ferrari auraient spécifié des équipements électriques Lucas si le produit n'était pas bon ?

L'économie mondiale est touchée par la baisse des niveaux de qualité

Il est vrai que la qualité des pièces automobiles a baissé plus tard dans les années 70, lorsque les comptables ont commencé à avoir plus d'influence sur la direction de l'entreprise, mais c'était la même chose pour toutes les entreprises d'électricité automobile. Lucas n'était ni meilleure ni pire que toute autre entreprise d'électricité automobile. Pour en savoir plus, consultez mon article de blog « Le choc de la qualité des pièces automobiles des années 70 - L'effet domino »

« Je restaure des véhicules automobiles très coûteux et je choisirai toujours les pièces Lucas NOS plutôt que des reproductions de mauvaise qualité ou je reconstruirai les pièces Lucas d'origine. Tout est totalement et complètement fiable si les mécaniciens et les électriciens automobiles incompétents peuvent être tenus à l'écart » - N Kelly, Melbourne.  

Bluemoon Classic Parts propose des pièces Lucas

Chez Bluemoon Classic Parts, nous stockons une large gamme de composants électriques Lucas — des pièces d'allumage et interrupteurs aux composants d'éclairage et de système de charge — pour les véhicules des années 1940 aux années 1990. Que vous restauriez une Jaguar XJ6, une Triumph Spitfire ou un Land Rover classique, nous pouvons vous aider à trouver les pièces dont vous avez besoin.

Notre conseil ? Les pièces Lucas sont toujours bien respectées. Nettoyez vos connexions, utilisez des bornes de qualité, protégez votre câblage de l'humidité et remplacez les composants usés avant qu'ils ne tombent en panne. Faites cela, et votre classique britannique vous récompensera avec des années de conduite fiable et pleine de caractère. Contactez-nous pour cette pièce Lucas difficile à trouver au (+61) 03 54 752 661

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